金門駕駛人最近行經頂林路安歧往古寧頭路段時,會聽到一段熟悉的旋律;不要懷疑,這是「橄欖樹」裡的「不要問我從哪裡來」。這,也是全台首創的「音樂道路」。

「音樂道路」是國立金門大學土木與管理工程學系的研究計畫,研究生水立夫說,音樂道路是利用輪胎和鋪設在道路的止滑條摩擦係數,加上止滑條間距不同而產生音頻的原理施作。

研究團隊在路面鋪設1公分寬的止滑條,來產生Do、Re、Mi、Fa、Sol、La、Si的音階,再藉由音階組曲。在國外設計音樂道路,是靠調整道路舖面的凹槽寬度或深度,但金門由於還在實驗階段,因此在不破壞路面的情況下,材質採一般家用的止滑條,以寬約1公分、長和輪胎胎面相同的39公分舖設,再以3到4公分不等的間距嵌在地面,讓輪胎經過時摩擦產生Do、Re、Mi等音階,經過幾次「磨合」,就有了〈橄欖樹〉。

現在團隊已施作完成85公尺的「不要問我從哪裡來」音樂道路,由於設定的行車時速為50公里,隨著行車速度快慢,產生的音高也會不同,因此正確的音階也就成為是否在速限內駕駛的「另類」評估標準。

音樂道路始於日本,美國、中國及韓國也有。計畫主持人金大土木與工程管理系學生廖翊均說,音樂道路不僅可以提供駕駛悅耳的樂章,也可防止車輛超速;來自台東的廖翊均說,看到家鄉觀光業因省道台9線而蓬勃,大大提升經濟發展,而金門是她的第二故鄉,這裡的閩式建築和民俗風情別具特色,希望音樂道路能夠讓觀光客願意再度造訪金門。

研究團隊的目標是要完成「橄欖樹」整個組曲,但由於這項科技部提供的研究計畫即將結束,團隊希望縣政府能夠挹注經費,進行後續施作;團隊更期盼金門能有「縣歌」,例如像「外婆的澎湖灣」代表澎湖一樣,讓這全台唯一的音樂道路更有特色,讓它成為金門觀光的新亮點。