英國超跑車廠麥拉倫最新車款720S亮相,全球媒體試駕選在羅馬,光是這點就挺不給以生產跑車聞名的義大利面子。
Text by Will Hersey Translation by Mick Wu
如果你有個約$8,408,800的閒錢買輛超跑(我們在羅馬試駕的高規格款式更直逼$11,570,683),大概也代表你車庫裡起碼有一兩輛實用車款,或者你可能連車庫都不只一個。說到超跑能怎麼玩?
大概就是讓你週末閒暇時開上公路,讓引擎狂嘯一陣壓壓馬路,要不然就是開到倫敦市中心的超跑聚集地哈洛德百貨旁愛現一下曬曬車子。 你那套玩車邏輯完全不適用在這台年銷1,200台的麥拉倫720S上,如果買來純愛現還挺悲劇的。
光看麥拉倫720S的銷售量就知道它不是買來在車庫裡供著,要是你有幸得到它的鑰匙,它絕對是能伴你日常使用的良駒。 先來說說引擎吧,它有720匹懾人馬力,論任何成年男性聽到這數值都會不自主倒抽一口涼氣。這頭怪物馬力超標,以常理來研判,行駛起來可能會像戰鬥機起飛轟隆隆作響,應該難以駕馭,但神奇的是它在操控上又極度親民,行進間引擎齒輪轉換滑順不會跟你莫名大小聲,就算是遇上走走停停的噁心交通,你在駕駛艙裡不會像坐按摩椅,好吧,連掛在飲料杯上的飲料都告訴你它躺得很爽。一部分原因在於麥拉倫720S的底盤跟懸吊系統經過一級方程式賽車專業等級調校。再來,駕駛者可依不同路況與需求切換駕駛模式,想戰鬥就選T(Track,賽道模式),想居家就選C(Comfort,舒適模式)。
你別看麥拉倫720S造型像隻橘色大蟲子前衛大膽,它每一吋肌膚的設計都是有原因,每一條車身弧線都是有空氣力學道理的。它的進氣口設計在頭燈下方,而且車門採雙層式設計,當你在狂飆時,空氣從頭燈下方進氣口進入,順著車門外側弧線與內側傳導到後方引擎室讓引擎散熱。許多超跑的駕駛艙難坐無比,麥拉倫720S只有一句話:舒適,就算坐上一整天也不會彆扭到要去拉脊椎整骨。小結一下,麥拉倫720S是頭怪物沒錯,但它可很聽話溫馴。
*完整內容詳見Esquire國際中文版2017年第144期八月份
另外來自《Top Gear》UK版的消息,雖然很不給面子的在義大利試車,但隨後在UK的測試也證明了這輛「怪物級」超跑的實力,
以下是一些數字整理:
0-60英里/小時: 2.77秒
0-70英里/小時: 3.33秒
0-80英里/小時: 3.93秒
0-90英里/小時: 4.59秒
0-100英里/小時: 5.31秒
0-110英里/小時: 6.14秒
0-120英里/小時: 7.06秒
0-130英里/小時: 8.16秒
0-140英里/小時: 9.38秒
0-150英里/小時: 11.01秒
以1英里=1.609344 公里/小時來計算,可知0-100公里僅花了3秒不到的時間,相當驚人,專業的超跑玩家不能錯過。
McLaren 720 S | |
引擎 | 4.0升V8引擎 |
馬力 | 720匹 |
0-100 km/h加速 | 2.9秒 |
極速 | 341 km/h |
售價 | 約$8,408,800 |