如果是愛看電視的人，幾年前極限體能王李恩至你一定不陌生，這個學體操、攀岩多年，30多歲挑戰日本瘋狂運動節目SASUKE數次，被封為「台灣英雄」的人早已創下傲人成績，只是這都比不上越野摩托車對他的吸引力，他認為這才是極限運動中，最熱血的一個項目。
越野車是一生想望
李恩至：「其實我一直最想玩的就是越野摩托車。」訪問一劈頭他就這樣說，原本以為會聊一些極限體能王的經歷，卻在此時看到他眼中的熱情，那是真切的熱愛。坦言小時候就很注意這個運動，到了體專學體操的時候，甚至每一次交作業，封面上面都是越野車，那個時候實在沒有錢玩，只能翻雜誌過乾癮。回憶到以前念書練體操的時候，雖然很投入，但買最多的還是越野摩托車雜誌，看著那些專業車手的高難度、高強度動作，就覺得很帥，很嚮往，只是沒有下定決心投入這個領域。
直到有一次自己健身課的學生問起，要不要一起找越野摩托車練習，便開始找裝備，最後尋得一家能出租越野車的專業車店，巨星越野部品，居然就是他崇拜已久的台灣越野車好手賴丘通所開，他直言：「真的不是相見恨晚，是我一直在猶豫。」以前賴教練在車賽三連霸的時候就知道這個人了，卻遲遲沒有決心走上這個領域。後來想想，反正現在再不做，以後也不知道有沒有機會了，隔天就決定來拜訪，正式踏上極限運動之王，越野摩托車之路。
李恩至練車至今摔了不下400次，憑藉著熱情和毅力持續鍛鍊。
雖然在台灣才嶄露頭角，但極限運動來說，越野摩托車在美國是收視群眾最多的。
李恩至：「我不曾為失敗沮喪」 過去學體操、攀岩後來還挑戰體能王，40歲才轉往越野摩托車領域，轉變相當大。每個領域各有差異，像體操、攀岩是我們比較能想像的運動，只是體能王幾乎都是人工打造的器械，要去應變，李恩至也用上了過去的諸多技巧，但唯有越野車，是真正全新的開始。他靦腆笑說，最初以為很簡單，沒想到第一次租車才知道什麼叫完全不會騎，以前重型機車騎得嚇嚇叫，騎這個像是穿溜冰鞋走在路上，第一次過彎比走路還慢。越野摩托車在美國是排名僅次美式足球的熱門運動，李恩至的教練，曾是台灣最知名代表選手的賴丘通告訴我們，這項運動其實職業年齡不長，10幾歲就要開始練，到了20幾歲就要有成績，30歲就要準備退休，是非常消耗體力的運動。
李恩至投入這項運動的時間算晚，他回憶30歲開始學攀岩，第一天就差點放棄，覺得很難，不過還是堅持下去，現在到40歲再學越野車不是沒有遇到挑戰。都是極限運動，他說高度一點看，還是要找人教，一步一腳印，找正規訓練，用聰明的方式練習，進步才快。自己摸索的話當然也可以，但受傷受挫難免容易放棄。談訓練，李恩至很實際，從16歲開始學體操到現在，接觸的領域多，心境越來越沉著，知道什麼樣的訓練才是真正有效率的。話雖如此，聽到頭2年摔了3百到5百次，還是嚇了一跳，連教他的賴丘通都說，「你摔的次數可能我騎兩輩子都摔不出這個數字。」不會為失敗沮喪是他最大的特色，李恩至認為如果跌倒，再站起來就好了，找出問題在哪，最後一定學得會。
李恩至越野車齡2年半，便已奪得全國越野車A組第6名的佳績，當中的努力不在話下。
會騎打檔車未必能駕馭越野摩托車，李恩至形容初騎就像在馬路上溜冰，抓都抓不住。
完整內容詳見Esquire國際中文版2017年第143期7月份
