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【2025W&W錶展特報】複雜腕錶的極致美學(上)

2025/06/16 編輯 / gary liu



每年錶展中,各品牌所推出的複雜腕錶在展場中各顯神通,極致工藝的較量往往令人驚喜不斷,是錶迷們眾所期待的「大場面」。今年日內瓦錶展又有哪些值得關注的複雜腕錶?讓Esquire帶你一探究竟!




BVLGARI

今年是BVLGARI寶格麗首次亮相Watches & Wonders錶展,便以其製錶實力驚豔全場。目光焦點集中在全新推出的Octo Finissimo Ultra Tourbillon超薄陀飛輪腕錶,不僅是該系列的最新力作,更立下了品牌在超薄製錶領域的第十項世界紀錄,再次奠定Octo Finissimo系列做為21世紀經典的地位。 

這款腕錶將鏤空陀飛輪融入僅1.85毫米的錶殼中,搭載BVF 900手動上鍊超薄陀飛輪機械機芯,是史上最薄的飛行陀飛輪機芯,並提供42小時動力儲存。其設計處處彰顯極致工藝,標誌性特色在於以碳化鎢製成的主橋板,做為承載機芯的基底。錶圈、中層錶殼與錶耳均採用微珠噴砂鈦金屬,而兩個扁平的不鏽鋼錶冠則分別用於上鍊與調時。時針錶盤以煤灰色DLC塗層的噴砂黃銅表面搭配鍍銠時針和分針,確保最佳易讀性。整合式的微珠噴砂鈦金屬錶帶,連同摺疊錶扣,厚度也僅1.5毫米,完美貫徹超薄美學。 

寶格麗全球總裁Jean-Christophe Babin表示,每項紀錄都是里程碑,不僅跨越障礙,更重新定義機械製錶的潛能。Octo Finissimo Ultra Tourbillon超薄陀飛輪腕錶,正是寶格麗持續突破極限、融合創新與義大利設計天賦的最佳證明。




Hublot

今年Hublot宇舶為慶祝旗下Big Bang系列誕生20週年,特別推出了全球唯一、價值百萬瑞郎的「極致融合.超凡工藝」動能典藏組。這套震撼鉅作包含五款精心打造的時計,融合品牌尖端材質與高複雜功能機芯,彰顯宇舶在製錶工藝、潮流美學與機械科技上的卓越實力,開創高級製錶的新奢華主義。 

自2005年Big Bang問世以來,便以顛覆性設計與突破性材質重新定義高級製錶,從黃金與橡膠的創新融合,到全透明藍寶石與高科技陶瓷的極限應用。此典藏組匯聚多項材質突破,包括全透明藍寶石、湖水藍寶石、全球唯一的亮彩魔力紅陶瓷技術、以及應用於大教堂三問報時的黑色霜化碳纖維與藍色鍍鋁碳纖維。 

五款腕錶均搭載自製複雜機芯,例如微型自動盤自動上鍊陀飛輪,以及展現品牌計時技術的單按把計時陀飛輪。特別是Big Bang Integrated藍色鍍鋁碳纖維大教堂三問陀飛輪腕錶,首次採用藍色鍍鋁碳纖維錶殼與一體式鍊帶,這種材質兼具輕盈與強韌,並呈現迷幻的藍色金屬光澤。宇舶執行長Julien Tornare表示,這一系列證明品牌對高級製錶未來的承諾,是對過去輝煌歷史的致敬,更是宇舶邁向無限可能的起點。




IWC

今年是IWC萬國錶的工程師年,由於和電影《F1》合作,展間甚至拉來了兩輛F1賽車(其中一輛在拍攝時被主角布萊德彼特撞爛了),所以理所當然也發布了一系列新款的工程師腕錶。 

不過IWC今年最受矚目的,其實是一款大型飛行員鏤空陀飛輪腕錶「SHOCK ABSORBER XPL」特別版,是品牌首次將專利SPRIN-g PROTECT避震系統應用於陀飛輪的防震保護,展現品牌對精密計時與極限耐用性的不懈追求,可說是高級製錶領域的一大突破。 

為完美整合飛行陀飛輪,IWC自製的82915型機芯經過徹底重新設計。懸臂游絲經過改造,夾板、橋板和自動盤皆採鏤空處理,不僅顯著減輕機芯重量以提升避震性能,更讓佩戴者能清晰欣賞複雜的內部結構,包括製程極為複雜的塊狀金屬玻璃(BMG)避震游絲。避震系統可保護陀飛輪機芯抵抗高達10,000G的衝擊力,將衝擊對機芯的影響降至最低,確保在極端環境下也能維持卓越的精準度。 

腕錶採用IWC專利的瓷化鈦金屬(Ceratanium)錶殼和錶冠,這種高科技材質融合鈦金屬的輕盈堅固與陶瓷的極高硬度與耐刮性,並帶來獨特的啞光黑色外觀。錶殼兩側有獨特的橡膠防護結構,44毫米錶徑維持顯著的存在感,兼具技術與美學。


Text by Albert Lee ; Images:courtesy of Panerai

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