或許現在提起911車系，你已經幾乎要將這個圓眼蛙家族頂尖悍將與頂級超跑畫上等號，不論是動力輸出或逐代拉高的建議售價，但如果能搭時光機回到一甲子前，你會發現當時的Porsche出現在各種耐力賽事上，例如拉開品牌大賽冠冕序幕的Targa Florio耐久賽、Monte Carlo Rally、917在七零年代初為Porsche在利曼24小時耐久賽取得的總冠軍，甚至在1961到1962年間還短暫加入過F1大賽，但跳脫賽道或環狀山路外，很少人會想到911也曾跑過越野賽和洲際馬拉松賽，而911 Carrera Safari正是Porsche打造用來征服Transsyberia Rally 這種充滿荒漠和泥濘地形的全地形賽車。
多年來持續以Porsche改裝車款參賽的美國改裝廠Kelly-Moss Road and Race，向來很會玩911等經典車型為主的Porsche車款，特別是推出眾多能夠征服障礙地形的Safari方案，將車胎換上高扁平比的規格再配上客製化的避震套件來改變懸吊設定，拉高車高並重新強化底盤保護來應付堅硬的碎石路面……依照需求不同也可針對原廠的水平對臥六缸引擎進行強化，甚至裝上機械增壓系統來提升動力，改為義大利變速箱品牌BRM的915手排變速系統來增加駕駛樂趣，總之，你改造後的Carrera絕對與眾不同，讓你除了在街道上大搖大擺的走，同時還能輕鬆輾過山林間的克難道路。
Text by Geoff Lai Images：courtesy of Hoonigan Autofocus
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