我們無法否認新冠病毒對全球經濟毒害的程度，直接衝擊到汽車銷量，再加上疫情反覆對環境復甦蒙上陰影，因此這些日子大家可以看到眾多汽車品牌宣布車款停產，原因就是新車需求大幅衰退。
Audi的母集團福斯汽車因為龐大的融資和營運成本，負債高達1920億美元為眾車廠之首。但以下車款停產跟疫情並無直接關係，而是依照Audi在2017年時便預告的計畫，在今年正式結束R8的產品週期；很快地R8部分車型及之前一系列超跑計畫，將在不符合未來汽車發展的前提下，難見任何重出江湖或推出後繼的可能。但這也意味著Audi將會把大部分心力放在新能源車輛的開發上。
目前最先停產的將會是入門級R8 V10 Quattro車款，但未來一年2021年式Audi R8 V10 performance quattro仍會繼續推出；而Audi為了紀念自2006年誕生、已走過兩個世代的R8超跑，特別於日前限量30部推出特別版R8 V10 Quattro――15部Mugello Blue藍色車身配色搭配銀色內裝、5部Avus Silver 銀色塗裝、5部Sonoma Green綠色塗裝，以及5部Mugello Blue配銀色內裝的Spyder敞篷車款。全車款Coupé車型北美售價186,000美元、Spyder 敞篷車型售價195,000美元。
限量版R8 V10 Quattro採用了R8 Performance 車型的運動化排氣系統，動力系統與基本款R8 V10 Quattro相同，5.2升V10自然進氣引擎可輸出562匹最大馬力和56.12kgm峰質扭力。碳纖維材質則大量運用在前防傾桿、側裙和進氣孔等處，大幅降低車重。
Text by Geoff Lai Images：courtesy of Audi USA
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