根據2019年世界銀行研究指出,2000至2017年間自然災害和氣候巨變共造成歐洲地區37%的電力短缺,同時期的美國則是44%。針對這樣的處境,Nissan前幾天發表了全新救難型電動車款RE-LEAF,不僅以純電行駛,同時還可作為一個小型供電站提供災區或急難狀態時救難機具或家用電器使用。
RE-LEAF救災原型車乃利用全球熱賣電動市售車LEAF打造,車內除了支援更先進的導航系統讓救災人員順利穿梭在瓦礫堆中,充電口設計也採用固定在車外的防潑水設計,62kWh高容量鋰電池可為三組110V〜230V的電子設備充電。
通常當災難來臨時,緊急電力供應時間一般來說至少需要能夠維持24到48小時時間。作為一部災區小型供電站,RE-LEAF就如同第一代LEAF一樣,可作為V2G車輛到電網的災區緊急功能,或透過V2X技術為設備充電,整合在內的電力管理系統可作為醫療、通訊、照明、暖氣供應或其他緊急維生用途長時間使用,電池電量足以供應一個歐洲家庭長達六天的家用電;就一般歐盟統一標準的230V電壓來說,連續24小時的時間分別可為下列機具供電:36kWh鑽地機、21.6kWh抽風機、10公升電子湯壺、3kWh醫療呼吸器、2.4kWh的100瓦LED照明燈。
不僅如此,RE-LEAF還具備相當足夠的越野功能,讓救災人員在殘垣斷壁間穿梭自如:除了更高的225mm離地高度外,加入護板的底盤更結合了BF Goodrich百路馳17吋全地形胎,讓你無懼於惡劣的障礙地形。
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