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呼呼燒胎狂甩尾 RTR協力打造Ford未來大賽戰車

2020/07/22 編輯 /

很久沒有見到北美車廠如此熱血的宣傳影片!新/舊世代、燃油型式/EV新科技的同門交鋒,你可以從這樣的情節下捕捉到Ford Performance高性能部門的全新力作Mach-E 1400剽悍身影。



這款以明年2021年式Mustang Mach-E GT為基礎打造的Mach-E 1400,但不同於一般市售車型,Mach-E 1400在Ford與甩尾賽冠軍Vaughn Gittin Jr.成立的RTR改裝團隊共同努力下,前後差速器共裝上了共七具電動馬達,比市售版本多了五具,整體共可輸出1400匹馬力,並結合56.8 kWh高效率電池。透過系統調整前後差速器下,Mach-E 1400可切換成前驅、後驅和四輪驅動型式,任車主依駕馭狀態適度調整。




片中毫無保留盡情飄移甩尾的鏡頭,全有賴於RTR的點子配合Ford Performance的技術以及雙方超過一萬小時的共同開發,精心打造的動力和底盤架構。除車身上的碳纖維空力套件外,Mach-E 1400還改換上極為精緻的寬體鈑件,前下巴倒流、側裙和超大尾翼也額外呼應這部最強鋼砲的實力。大規模賽車化的改裝下,造就Mach-E 1400擁有258km/h時速下產生超過1000公斤下壓力的驚人效率。


別以為這台車會是未來市售型態的概念版,其實這是未來將在NASCAR賽事亮相的工廠賽車(想也知道這種車只有在賽道跑才安全)!




Text by Geoff Lai     Images:Ford 




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