創辦人Chris Ratcliffe選擇Salon Privé 作為Langen Two Strike的首發地點。
克里斯多福過去在英國CCM Motorcycles和Brace Technology Ltd累積許多二輪設計和機械工程經驗，對他來說，Two Strike實現了他對二行程車的眷戀，同時也讓人想起上世紀80年代Yamaha RZ系列，或者是Honda VT250F，即便近期內市場上也不乏二行程車款，例如去年Kawasaki的ZX-25R，但比較過去249c.c. V型雙缸或四缸引擎所擁有的技術，相同排氣量的Two-Strike卻能在11700轉時爆發出誇張的75匹馬力和4.59kgm的扭力輸出，14500rpm到達紅線區，配合僅114公斤，就等於這部怪物馬力重量比達到驚人的0.66，尚未啟動開跑便足以令你隱約聞到囂張的油煙味。
Two Strike在英國每部含稅售價為28,000英鎊（約新台幣107萬元），這樣的價格已經可以買部155匹馬力的Ducati Panigale V2！
要成就這款將二行程檔車發揚光大的作品，克里斯多福仰仗的是義大利馬拉內羅的Vins Motors獨立工作室所支援的技術，讓他們得以獲得這具精緻的90度V型雙缸引擎；雖然Langen Motorcycles極力追求二行程呲牙裂嘴的暴力風格，但針對燃燒效率不佳可造成的空氣汙染，Langen Motorcycles也如同Honda和Kawasaki一樣利用了缸內直噴技術來克服這項問題，再加上ECU控制元件和電子排氣閥，大幅減少混合油氣燃燒不完全的特性，同時研發時更透過反向旋轉的曲軸來達成車身絕佳的轉向操控性能，讓這款檔車輕鬆拉到高轉的加速性下達成敏銳且平衡的騎乘條件，並兼顧時下的環保法規水平。
E-Track售價分別為：標準款約為新台幣437,515元，碳纖維套件版為新台幣454,750元。
起死回生的靜謐街車
電動檔車已成為未來主流趨勢，許多獨立廠牌這幾年紛紛推出自行開發的產品來分食大有可為的市場。由吉姆•帕洛里斯（Jim Palau-Ribes）一手讓Pursang這家1980年代初的品牌起死回生後所創造的E-Track，就是代表西班牙對於二輪世界的獨到觀點所推出的嶄新概念。
E-Track外觀設計擁有簡單卻紮實的整體樣貌，樣式上提供標準版車殼和進階的碳纖維車殼作為選項，全車有多數零件採用3D列印技術打造：如底部配線盒、頭燈護罩、顯示幕護殼、引擎隔熱罩等，配上高把樣式，設定上為越野混合公路街車的特性，座著高度850mm，中置馬達由皮帶驅動，但後端搖臂上由鍊條帶動，配合外鍊調整器讓你享受檔車的箇中樂趣。
E-Track首波24部已於10月在美國、英國、德國、荷蘭、法國等國家開始銷售，2021年第二波400部則會在歐陸各國以線上銷售方式進行。
E-Track的動力技術來自於BOSCH研發的11kW電動馬達，電池組為三組48V，每組功率2.4kWh，綜效功率為7.2kWh，最高時速為120km/h。在家用配電系統220V的條件下可在六小時充飽，續航力為140公里。為增加騎乘樂趣，Pursang提供GO、CRUISE和BOOST三種行車模式，各模式的行駛里程分別為140、115和80公里，而另外增加的Crawl/Crawl Reverse模式則可幫助你在摩托車怠速下雙腳踏步滑行或後退時所需的輔助力量。
Images：courtesy of Langen Motorcycles、Pursang Motorcycles
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