但四驅也非絕對萬能，駕駛者請以平常心溫和使用！
近期台灣迎接急凍寒流，不少高海拔山岳都降起大雪，因此出現許多首次駕車上山的「鐵鍊」新鮮人。經驗缺乏的賞雪族普遍缺乏通識，其實鐵鍊只是最基本的條件，不是防止打滑的萬靈丹，想避免原地空轉甚至打滑、摔進山溝、車撞車的意外，除了避免大腳油門以外，能夠先擁有一部全時四輪傳動的車再來規劃賞雪行程則再好不過。
在這個工商服務時段，我們並非強烈推薦你選購超豪華的水平對臥豪華大型休旅，但如果你親身試駕過過去的Subaru Outback，那麼大改款的第六代可能會讓你急著想訂車（但是訂了也賞不了雪，因為第二季後才會陸續交車）。
Subaru台灣意美汽車針對全新Outback全車系即日釋出尊榮體驗價149.8萬元同時正式展開預售。這款大幅進化的豪華SUV儘管其調校過的單一2.5升水平對臥引擎169匹德制馬力和25.7kgm最大扭力，並未比上一代有著明顯的進化，但改款後搭配「SAWD對稱式全時四輪驅動系統」，以及「X-MODE雙模式動力控制系統」，讓你日用、爬山兩相宜。另外，在SGP全球模組化底盤的條件下，車身尺寸也大幅放大，提供超大豪華收納車廂空間，並配置高科技免觸控電動尾門LOGO感應開關，滿足生活中不同場景運用。
全新第六代Outback在輔助系統方面，優先導入「EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統」至台灣市場，新增「LCF車道維持置中系統」與「AES 緊急自動轉向輔助系統」兩大全新功能，同時將既有的六大駕駛輔助功能全面優化，使全速域的「ACC主動車距控制定速巡航系統」以及「PCB預防碰撞自動煞車系統」擁有更細膩安全的駕駛反饋。Subaru另外也提供車主「Driver Monitoring System 智能駕駛警示系統」，其匯聚個人化智慧臉部辨識、專注力偵測警示以及疲勞駕駛偵測警示三大功能，除了能透過先進的人臉辨識科技提供便利性的個人化設定，還能隨時監控駕駛人行車狀態，並能適時給予駕駛者警示聲提醒，藉此避免分心行為，提早預防潛在的危險發生。
Images：courtesy of Subaru台灣意美汽車
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