本尊比廠照還要好看的全新4 Series Coupe終於在今天發表，盯著這持續引來不少話題的超大雙腎形水箱罩，其中乃是取自1930年的328雙門跑車的設計，彷彿讓我們想起設計總監Domagoj Dukec今年針對這一點解釋過的：「新的水箱護罩並不是宣告腎形設計的死刑，而是針對4 Series改款的特殊解決辦法和設計理念傳達。腎形水箱罩一直是讓BMW有別於其他品牌的專屬特徵……過去的任何設計不見得能取悅任何人，但重要的是它的獨到性創意。」他提到這樣的特徵僅會出現在4 Series的車身上，或許這樣的大膽風格很快就會成為Bimmer迷眼中的最愛，就好像Porsche Caynne和Panamera當初誕生時褒貶不一一樣，還不是很快地就被大眾所接納且喜愛。
看久了真能看對眼
如同Domagoj Dukec曾描述過的，除水箱罩以外的全新4 Series，整體輪廓宛若尺碼較小的8 Series或新3 Series的雙門跑車版本，車頂之後流逸著相當動感的線條。LED頭尾燈也比照8 Series打造出相當銳利的燈形，C柱同樣有著漂亮的Hofmeister Kink倒勾，如果你還不滿意，當然還可以加價新台幣95,000元換上智慧雷射頭燈（限M440i xDrive車款），搭襯充滿運動魅力的M款空力套件與M款擾流尾翼，讓你的4 Series跑車更有型。
發表會現場請來許瑋甯與全新4 Series coupe合影。
內裝上與現行全新3 Series房車有著同樣的設計架構，4 Series強調出該級距車款應有的時髦和舒適性，而且也少不了BMW現階段新車的所有科技。BMW全數位虛擬座艙結合12.3吋虛擬數位儀錶及10.25吋中控觸控螢幕，並導入BMW智能衛星導航系統與iDrive7.0使用者介面，功能上提供BMW智慧語音助理2.0與無線智慧型手機整合系統（含Apple CarPlay與Android Auto）。另一項賣點，則是配有iPhone手機數位鑰匙，入主後你的手機只需靠著駕駛座門把便可輕鬆開鎖或解鎖，你也可透過iMessage功能將鑰匙分享給5位朋友。
全新4 Series coupe採用與3 Series相仿的座艙設計。
其他輔助配備，4 Series該有的也都有了。套上BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、速限提示功能、駕駛注意力輔助功能等14項先進智慧駕駛功能，同時更有360度環景輔助攝影、自動停車輔助系統、自動倒車輔助系統、駕駛前方虛擬數位儀錶等各種新技術。
全新世代BMW 4系列雙門跑車完整配備BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技。
最BMW的動力輸出和操控感受
動力方面，M440i xDrive採用的是3.0升TwinPower Turbo直六汽油引擎，擁有374匹最大馬力與500Nm最大扭力，並且結合48V高效複合動力與Steptronic運動化8速手自排變速箱，來達到0〜100km/h加速僅需4.5秒以及更節能的油耗水準； 430i M Sport及420i M Sport則搭載2.0升TwinPower Turbo直四汽油引擎，分別擁有258匹及184匹最大馬力與400Nm及300Nm最大扭力。
為提升雙門跑車高性能下的操控性，4系列雙門跑車底盤亦進行全面優化。特殊訂製的前彈簧減震支柱和引擎室前圍板上的附加剪力板，強化了轉向的精準度，表現更加犀利；後軸區域則新增多個支桿，提升車身剛性，使車輛無論直線行駛或橫向加速度都更穩定順暢。全新世代BMW 4系列雙門跑車更導入可依路面調整阻尼的全新減震筒設計，前軸「液壓回彈抑制(Hydraulic Rebound Stop)」機構，可消弭道路坑洞所產生的多餘震動；後軸「液壓壓縮抑制(Hydraulic Compression Stop)」機構，則提升車輛過彎時的支撐性與乘坐的舒適性。此外，M440i xDrive和430i M Sport還標配M款跑車化電子懸吊系統、M款運動化差速器（M440i xDrive車款）讓車主擁有最BMW的激情駕馭性格。
LED頭尾燈也比照8 Series打造出相當銳利的燈形。
↓↓↓BMW 4 Series與許瑋甯的全新形象廣告
Text by Geoff Lai Images：courtesy of BMW
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