再度實現美國專屬的性感設計。
記得小時候看喜劇片《阿飛與阿基》始終忘不掉一句話：「我昨天晚上做了一個夢，夢見全香港都沒有黑社會了。因為全香港600多萬人都進了黑社會！以後再沒有人說我們是黑社會……」現在長大了，我們就把這句話改成：「我昨晚做了一個惡夢，夢見全世界都沒有燃油車了，因為地球十幾億台車全都變成電動車！以後沒有人再檢舉我們是烏賊車了。」雖然這裡我們要闢謠一下，市場要全面電動化恐怕得撐到我們老到快進棺材後才能實現，特別以台灣為例，最快也要到2040年市售新車才會全面電動化，全燃油與油電混合動力車輛還會持續陪伴我們很長一段時間。但這樣的趨勢就意味著燃油動力車款在逐步規劃禁售之下減少產量，撞掉一輛就少一輛，更別說是1967年Ford Mustang Shelby GT500這類上古神獸。
雖然我們並不厭惡電動車，畢竟在高科技電子輔助、高科技視聽娛樂配備包圍下享受更棒的加速度以及超經濟的維修成本，的確很不賴，駕馭起來有爽度且使用起來又便利，但跟機械式變速箱、大排氣量自然進氣引擎和後輪驅動綜合在一起的肌肉車相比就少了故事性，這樣的故事性源自於我們對好萊塢電影的崇拜，以及那超不實際的陽剛崇拜，至於架上動力計得到的超大馬力數據更不在話下。
15年來專精於Shelby性能車改造的美國俄亥俄州Classic Recreations去年夏天就預告會與肌肉車改裝大廠SpeedKore合作，打造一部極輕極快的碳纖維超級野馬，結果才過了九個多月，這部Shelby GT500就以骨子裡僅272公斤碳纖維車體完成最終設計正式登場，並加入Shelby GT500CR車款命名行列重溫昔日法拉利殺手的街頭封號。
即便採用福特的5.2升Coyote引擎結合2.9升Whipple機械增壓系統後，810匹最大馬力、82.96kgm最大扭力不像去年發表的「Hitman」那麼誇張，但碳纖維車體基本款建議售價卻是高出許多的265萬美元，加入客製化碳纖維套件後的「Carbon Edition」更高達298萬美元。這部超性感改裝車釋出2月2日於德州Motorsport Ranch拍攝的定裝照後，就連Shelby Mustang品牌創始者Carroll Shelby的孫子Aaron Shelby看到後都讚不絕口，直言這是50年後可以再度單挑歐洲頂級超跑品牌的高性能翻新中古車。
Text by Geoff Lai Images：courtesy of Classic Recreations
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