Lamborghini首款混合動力Super SUV：全新Lamborghini Urus SE宣告抵臺。全新造型設計、更進化的空氣力學、前所未見的車載科技、以及高達800 CV的混和動力輸出，此部插電式混和動力Urus在舒適度和性能表現、能源效率及排放，獨佔車系級距之首。自熱能與電能的雙重心臟，扭力峰值及動力輸出達到前所未見的最高成就， 同時減低80%的碳排量，將超級跑車的性能與SUV的日常實用性完美結合，率性之外，環保也一併做足。
不因地形所困
位於8速自動變速箱的同步交流電動馬達作為V8內燃引擎的推助器及牽引元件，使Urus SE成為一輛100%純電動四輪驅動超級SUV，可於純電模式中行使超過60公里。首見於Urus SE，全新掛載式中央差速器搭配電動液壓五片式離合器，可在前、後軸之間可變且連續分配驅動扭力，位於後軸的新型電子限滑差速器，使Urus SE具有比擬純種超級跑車的操駕感受，無論在荒野沙丘或是冰面道路皆能一展迅捷敏暢的駕馭風範。
以柔克剛新美學
Urus SE重新定義了SUV設計模式的造型典範，精雕細琢的車身線條，只為提升整體空氣力學效率。車身整體外觀設計更為凸顯動感本色，重新設計的前保桿和水箱格柵，採用與Revuelto呼應之懸浮式設計引擎蓋造型，線條更具連續性並強化其運動跑格。採用矩陣LED技術的前燈，在黑暗中仍一眼可見蠻牛本色。
車尾的設計亦呼應品牌歷史基因，全新打造的車尾造型引用源自Gallardo的設計語彙，以連貫的線條延伸連結「Y」型尾燈，搭配全新設計的後擾流器，整體視覺效果更具一致性，造型比例更具運動風格。精心打造的尾翼，在高速行駛時相較於Urus S可增加車尾下壓力35%，進而提升整體操控穩定性能。
Text by Ｏri Chen Images： courtesy of Lamborghini
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