SUV對於Audi來說早就是相當重要的主力車種，尤其從2005年開始發展休旅起，光是第一代Q7的週期全球便賣了55萬部，透過近期內以「Audi 都市概念展間」全新元素出發的Audi大安展示中心為舞台，台灣奧迪一口氣發表了RS Q8、Q7，以及開始預售的全新Q8，為挑選LSUV的準車主提供最時髦的選擇。
RS Q8頂級性能打頭陣
如果你還沒忘的話，RS Q8去年在紐柏林賽道以7分42.253秒紀錄，擊敗Mercedes-AMG GLC 63 S成為該賽道最速量產SUV，今天以新台幣730萬元正式售價登場，RS Q8擁有你絕對沒辦法抗拒的超帥外型，動力型式搭載的是4.0升V8雙渦輪增壓引擎並結合48V複合式動力作為輔助，數據是相當夠分量的600 匹最大馬力和81.63kgm最大扭力，為了增加操控能力，底盤除了quattro 智慧型恆時四輪傳動系統含跑車式限滑差速器，也配備了跑車化氣壓懸吊，以及後輪可轉向達5度的動態全輪轉向系統。
同場亮相的Q8則以55 TFSI quattro S line車型單一車型先行，預售價格為393萬元。除了標配最新48V輕型複合動力科技外，全新車款也將HD Matrix 高階矩陣式LED極光頭燈組、12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙、Bang & Olufsen 3D環繞音響系統納入配備項目中。
同樣也採用48V的小改款Q7
繼今年上半年推出45 TFSI quattro S line之後，Audi這次以全新Q7 50 TDI quattro車型加以更新。雖然不是海外更強版本的55 TFSI Quattro S line車型，但搭配六道直立柵欄的框架結構和Matrix矩陣式LED頭燈的50 TDI還是有著掩不住的氣勢。
全新Q7 50 TDI quattro搭載新世代智慧駕駛座艙結合全新數位化操作介面，透過兩組可提供觸覺和聲音反饋的大型觸控屏幕，能夠更輕鬆地控制每一項功能。全新Audi Q7的車長微幅增加11 mm達到5,063 mm的水準，1,970 mm的車寬和1,741 mm的車高，為這部全尺寸SUV提供寬敞的七人座車室空間，滿足需要更多乘載需求的家庭外，並擁有更高的實用便利性。動力規格搭載V6渦輪增壓柴油引擎和48V輕型複合動力系統的組合，配上八速Tiptronic自手排變速系統和quattro智慧型恆時四輪傳動系統，提供更出色的性能與節能表現。
e-tron Sportback則是今天預賞會的另一波高潮，針對e-tron/e-tron Sportback，台灣奧迪開出新台幣289〜359萬元的預售價格。
Images：courtesy of 台灣奧迪
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