3/28 東京二子玉川正式與大家見面！
隨同同品牌的Airpeak空拍機、Aibo機器人亮相，即將在本月28日發表原型車的Sony Vision-S，對於整個電子產業到汽車製造業來說早已掀起另一波話題；未來很有可能進階到Level 4自駕等級的Vision-S是部前、後軸雙馬達配置四輪驅動電動車款，而針對這次發表的原型車，各界主要是觀察這部「四輪3C」產品是否能達到海外媒體事前預測的400kWh輸出（也就是536匹綜效馬力），以及是否如之前所描述的：目前尚未有大量投入量產車生產的計畫。
基本上5G系統加上大功率車用電子元件的大規模使用是Vision-S概念車的重點。3月28日當在東京二子玉川Rise商場裡，Sony將介紹這款原型車日前的測試成果，也就是0〜100km/h加速實力，以及在奧地利實地路跑試驗後得到的續航成果。即便公布之後仍是非正式量產版本，但這部電動車從去年CES展後到現在據悉已獲得諸多進展，除運用多達40項感測器並搭配光學雷達、車載毫米波雷達、CMOS光學感測器來完成上述自動駕駛系統外，其他還包含自動調整溫度的智能空調系統，Sony全新視聽體驗「360 Reality Audio」，以及利用5G連線的車用PlayStation遊戲主機系統，實現最具娛樂性和電動車空間極致享受的全新體驗。
即便未來Vision-S原型不會讓Sony成為多角經營跨足到汽車製造業的電子大廠，但眾多車載視聽娛樂系統以及自動駕駛科技的具體運用，至少能讓Sony在未來的汽車產業成為舉足輕重的供應商品牌，或許在這樣的貢獻下，我們的生活又將產生顛覆想像的巨大變化。
Text by Geoff Lai Images：courtesy of Sony
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